Can-Am: La cuvée 2017 est annoncée

Chers lecteurs, c’est le temps de l’année ou les manufacturiers commencent a nous titiller les sens avec leurs nouveaux modèles! C’est au tour de Can-Am de nous révéler leur gamme de véhicules hors route pour 2017! Malheureusement rien de majeur d’annoncé, mais ça viendra! On attend toujours un Commander redessiné ou un remplaçant pour celui-ci qui commence a prendre de l’âge.

Finalement le survol des nouveautés :

Nouveau Amortisseurs FOX Podium QS3 pour les Outlander XT-P et les Outlander et Renegade X-mr et les VCC Commander XT-P/X-mr max limited et les Mavericks d’entrée et moyenne gamme! Meilleurs amortisseurs c’est toujours bon!

Barres stabilisatrices avant:  Tous les modèles de VCC Commander et Maverick recevront une barre stabilisatrice avant pour limiter les roulis latéraux et améliorer le comportement en virage.

CVT QRS:  Les Mavericks X-mr et Maverick MAX X-mr recevront l’embrayage cvt QRS du Maverick Turbo qui est plus puissant et mieux ventilé.

Nouvelles roues 14 pouces en alliage d’aluminium pour la gamme outlander DPS et XT (il était temps!), les Limited reçoivent aussi des roues 14 po stylisés deluxe et les XT-P reçoivent eux aussi des roues de 14 po, mais celle-ci avec un anneau de retenue (beadlock)

La grosse nouvelle! FINALEMENT les Outlanders de Can-Am seront chaussés de pneus dignes de leurs performances! Adieu les guenilles molles de Carlisle ACT! J’ai tellement détesté ces pneus! ARK! BRP à fait un choix conservateur avec les ITP Terra Cross dans le 26 pouces, mais c’est a des années-lumière coté performance comparée aux ACT! Avec une construction 6 plis beaucoup plus solides et un dessin de semelle beaucoup plus performant. Vous pourrez ENFIN ne plus avoir peur de fendre un pneu dès que quelques rochers se pointent à l’horizon!

Du côté des VCC ils seront toujours chaussé des excellents Maxxis Bighorn 2.0 en version 6 plis.

Un nouveau système de clé antivol D.E.S.S. a radio fréquence comme sur leur gamme de motoneiges. Beaucoup plus fiable et moins sujet aux défaillances.

Nouvelles couleurs :

Triple noir! le look sinistre méchant garçon!

Voic le communiqué de presse officiel en français en primeur sur Quadiste.net:

LA GAMME CAN-AM HORS ROUTE 2017 OPTIMISÉE POUR LA PERFORMANCE, L’USAGE SPÉCIFIQUE ET LA VALEUR

La gamme de VTT et de VCC Can-Am hors route 2017 inclut de nouvelles spécificités, en plus d’offrir une excellente valeur et une performance améliorée. © BRP, 2016

– La gamme est optimisée pour répondre à des besoins propres à chaque catégorie.

– Tous les modèles offrent une meilleure performance.

Valcourt (Québec), le 1er juin 2016. – BRP (TSX:DOO) a présenté aujourd’hui la gamme la plus complète de véhicules Can-Am hors route, renforçant une fois de plus la position dominante de la marque Can-Am dans l’industrie. En effet, la gamme 2017 de véhicules tout terrain (VTT) et de véhicules côte à côte (VCC) inclut de nouveaux modèles plus performants qui offrent de nouvelles spécificités et plusieurs modèles d’entrée de gamme.

« Nous avons optimisé la gamme de véhicules Can-Am hors route 2017 qui fera la joie de nos concessionnaires et de nos clients, affirme Anne Bélec, vice-présidente principale, Marque mondiale, Communications et PAV pour BRP. D’un côté, nous avons introduit des véhicules plus spécialisés à notre portfolio et, de l’autre, nous avons fait des réductions sur certains aspects. Ces changements reflètent notre promesse d’élargir la gamme de véhicules Can-Am hors route tout en restant fidèles à l’ADN de la marque, fondé sur la performance et l’innovation. »

Trois nouveaux modèles de VCC en 2017

Can-Am a développé, en étroite collaboration avec des chasseurs chevronnés, le nouveau Can-Am Defender Mossy Oak Hunting Edition. Celui-ci offre un ensemble de commodité spécialisé pour la chasse qui est unique sur le marché et orné du motif de camouflage Break-Up Country exclusif de Mossy Oak. Ce nouveau modèle, qui va de pair avec la famille des Defender MAX 2017 dévoilée en mars, accroît la présence de la marque Can-Am dans le segment de la chasse.
De plus, Can-Am renforce sa position parmi les leaders de l’industrie dans le segment des VCC conçus pour la boue, et ce, grâce au tout nouveau Can-Am Maverick MAX X mr 1000R pour quatre personnes offrant une performance inégalée même dans les conditions les plus exigeantes. À cela s’ajoute le VCC Maverick xc 1000R, un nouveau modèle d’entrée de gamme dans la famille des 60 po de la gamme Maverick. Il est offert à un prix inférieur sans l’option du système de servodirection dynamique tri-mode (DPS).

Gamme de VTT Can-Am 2017

Les VTT Outlander et Outlander L font désormais partie de la gamme Outlander, constituant la famille offrant le plus de puissance de l’industrie à travers toutes ses catégories de moteur. Le VTT Outlander 450 2017 inclut plusieurs éléments performants provenant la famille Outlander, et ce, à un prix inférieur*. Autres nouveautés : les modèles Outlander XT 570 et Outlander MAX XT 570, qui sont les VTT de taille moyenne les mieux équipés du marché pour leur prix. S’ajoute à tous ces changements, le nouveau modèle Outlander 6×6 DPS 650 qui offre un nouveau prix d’entrée de gamme dans la catégorie des VTT 6×6.
Parmi les autres changements notables dans la gamme de VTT Can-Am, soulignons également l’ajout du véhicule Renegade X mr 570, conçu pour la boue, et du VTT Outlander Mossy Oak Hunting Edition 1000R. Le modèle Mossy Oak Hunting Edition est le modèle par excellence des mordus de chasse en raison de sa performance et de sa capacité supérieure ainsi que de son motif de camouflage. Le VTT Can-Am DS 70, conçu pour les jeunes conducteurs de six ans et plus, réintègre la gamme de produits.
Afin d’augmenter la performance des véhicules Can-Am hors route 2017, les nouveaux amortisseurs FOX Podium QS3 sont offerts de série sur neuf VCC et quatre VTT. Les nouveaux VCC Maverick X mr et Maverick MAX X mr sont équipés de la transmission à changement de vitesse continu avec système à réponse instantanée éprouvée du Maverick Turbo. Tous les modèles de VCC Can-Am Commander et Maverick 2017 sont également équipés d’une nouvelle barre stabilisatrice avant.
*Les modèles et les prix peuvent varier selon les régions.